2020年开年首只巨无霸新股申购,京沪高铁会不会“一票难求”_qp_?

      
      京沪高铁发行价定在4.88元每股,按照公开发行62.86亿股计算,此次募资总额高达306.74亿元。京沪高铁将成为A股历史上第8大规模的IPO。
      
      对此次募资额用途,京沪高铁称,拟将全部募资用于收购京福铁亲朋下载_路客运专线安徽有限责任公司65%股权,以扩大网络覆盖。拟并购的股权价格约500亿元,收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。
      
      京沪高铁号称“最赚钱”的高铁线路。数据显示,2016年至2018年,公司净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元。根据最新披露的招股意向书,预计2019年营收为315亿元至330亿元,同比增长1.1%至5.91%,净利润预计为110亿元至120亿元,同比增长7.34%至17.1%。
      
      亲朋下载_;从亮眼的业绩看,毫无疑问,京沪高铁是中国国家铁路集团旗下最优质的一块资产。而与此同时,如今打新已不同前些年稳赚不赔,在新股屡屡破发的阴影笼罩之下,京沪高铁这个巨无霸打新,股民内心确实也有一番纠结。
      
      2020年开年首只巨无霸新股申购,会不会像眼下的春运车票一样,一票难求呢?
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 qp     (原标题:今日打新,京沪高铁会不会“一票难求”?)
      
      来源 北京日报客户端   记者 孙杰 编辑:孙杰
      
      流程编辑:丁也
      
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